天海防務(300008)

  上海佳豪企業發展集團有限公司  上海佳豪企業發展集團有限公司是一家綜合性投資控股集團公司,以從......更多>>

300008股價預警
江恩支撐:3.9
江恩阻力:4.16
時間窗口:2020-08-31
詳情>>
暢聊大廳
歐德泰格:

重組公告寫的很清楚了,以現有股本9億6千萬股增發80%,也就是7億6千萬股,算12億,劃每股1.58,股本增加到17.2億股,那還除個什么權撒,但是這7.6億股,控股股東廈門隆海三年不能賣,但上海丁果

2020-08-19 11:11:24
阮暖軟暖:

天海防務:子公司聯合體簽訂1.315億元造船合同

2020-07-21 19:13:17
散步的月光:

軍工板塊集體下挫,航天電器跌7%,航發科技、洪都航

2020-07-21 09:46:46
海邊聽潮:

天海防務:子公司中標5944.5萬元風電工藝駁船項目

2020-07-14 16:49:37
風y123:

主力介入很深,已經謀劃半年有余,不可能現在就徹底跑路吧。這次利用散戶心理,主力洗盤加做T,非常成功,同時,游資大量吃貨,后期高二線。相下午會收在3.5以上,不排除封板。

2020-06-29 15:30:53
大道至簡:

從5月18日建倉開始,到6.22果斷10萬股,操作歷程分析!

從5月18日建倉開始,這是我最近抱的最緊的票,倉位不重之前一直在5萬股底倉,高拋低吸,6月22日加到了十萬股。我一直關注天海防務,因為之前關注天和防務,每次都能到天海,也就順便研究了一下。真的發現重

2020-06-28 14:52:02
忘記那份痛:

天海防務:簽訂重整投資框架協議 隆海投資與上海丁果成為重整投資人

2020-06-24 17:42:15
窗外的風:

天海防務:法院裁定準許原告廈門時則撤回起訴

2020-06-14 16:22:10
勤奮選股:

天海防務:子公司簽訂預估1億元的海上風電作業合同

2020-06-12 19:50:23
天馬行空2012:

軍工股異動,大連重工拉升封板,天海防務、北摩高科、

2020-06-02 10:30:10
申購日期 股票簡稱 申購代碼發行價
2020-08-21 盛德鑫泰 300881 14.17
2020-08-21 萊伯泰科 787056 24.8
2020-08-21 山東玻纖 707006 3.84
2020-08-21 迦南智能 300880 9.73
2020-08-21 大葉股份 300879 10.58
2020-08-20 瑞聯新材 787550 113.72
2020-08-20 新亞強 732155 31.85
2020-08-19 綠的諧波 787017 35.06
2020-08-19 苑東生物 787513 44.36
2020-08-19 鐵科軌道 787569 22.46
2020-08-19 順博合金 002996 8.41
2020-08-18 中信博 787408 42.19
2020-08-18 圣湘生物 787289 50.48
2020-08-18 瑞晟智能 787215 34.73
2020-08-13 天普股份 707255 12.66
2020-08-13 鍵凱科技 787356 41.18
2020-08-13 金春股份 300877 30.54
2020-08-13 維康藥業 300878 41.34
2020-08-13 派克新材 707123 30.33
代碼 名稱 每股收益(元)每股凈資產(元)
000034 神州數碼 0.1819 6.8157
300023 寶德股份 -0.0099 1.5337
002746 仙壇股份 0.35 7.458
000690 寶新能源 0.06 4.4226
002727 一心堂 0.3607 8.2583
  • 主力控盤
  • 機構評級
  • 趨勢研判
  • 時價關系


主力控盤:根據贏家江恩星級評定模型,給予天海防務(300008)星評定。主力機構對該股認同度一般,未來上漲的潛力有待觀察。從機構持倉判斷,近三個月來該股較上期相比,新進機構 4 家,增倉 0 家,減倉 0 家,退出 4 家,本此變動后機構所持倉位比例較上期占流通盤比 8.03%。

當日資金流向判斷 今日資金凈流入為-1680.45萬。 使用《贏家江恩軟件》官方看圖分析該股>>

 
  依據贏家江恩系統趨勢工具極反通道分析判斷天海防務300008運行在生命線以上強勢區域,根據規則該股可短線、波段結合操作;結合物極必反的原理通過分鐘圖做盤中差價,應用口訣是:生命線上強勢走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢頭。

 
  依據贏家江恩系統時價工具判斷,該股短期時間窗為 2020-08-10號和2020-08-31號,中期時間窗2020-09-21號和2020-10-25號,短期支撐是3.9元,阻力是4.16元。

  空間阻力與支撐判斷依據:站穩一線看高一線,失守一線看低一線;時間窗口判斷依據:時間窗對趨勢有助推作用。

綜述

300008股票分析綜合評論:天海防務300008當前趨勢運行在生命線以上強勢可操作區域,中期資金籌碼占流通盤8.03%,主力控盤度較低未來上漲的潛力有待觀察。通過江恩價格工具分析,該股短期支撐是3.9元,阻力是4.16元;通過江恩時間工具分析,該股短期時間窗為 2020-08-10號和2020-08-31號,中期時間窗2020-09-21號和2020-10-25號 ,結合持倉成本做好計劃。

所屬板塊

上游行業:交運設備

當前行業:非汽車交運

下級行業:船舶制造

所屬區域

  • 資金流向
  • 機構持倉
機構名稱 持股量 占流通股%增減情況
上海佳船企業發展有限公司 1441.53 2.39 不變
主營業務:

船舶工程及海洋工程設計、設計工程總承包(EPC)、船舶建造監理,新增并拓展了現代服務業務和游艇設計、制造及銷售業務等

產品類型:

服務業、制造業、批發零售業

產品名稱:

設計收入 、 EPC 收入 、 高性能高分子材料制品 、 海空裝備產品 、 天然氣銷售

經營范圍:

船舶工程設計、港口與海洋工程、機電安裝工程承包,船舶、機電工程監理領域內的咨詢服務,船舶產品的開發研制及四技服務,商務信息咨詢,企業形象策劃,機電設備的批發與銷售,從事貨物及技術的進出口業務(企業經營涉及行政許可的,憑許可證件經營)。

  • 分配預案
  • 分紅配送
披露日期 會計年度 分配預案 實施狀況
2020年04月28日 2019年12月31日 不分配不轉增 董事會通過
2019年08月24日 2019年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2018年08月30日 2018年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2018年04月21日 2017年12月31日 以公司總股本96001.6185萬股為基數,每10股派發現金紅利0.18元(含稅;扣稅后,持有首發后限售股、股權激勵限售股及無限售流通股的個人股息紅利稅實行差別化稅率征收,本公司暫不扣繳個人所得稅) 實施
2017年08月28日 2017年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2017年03月29日 2016年12月31日 以公司總股本38400.6474萬股為基數,每10股轉增20股并派發現金紅利0.5元(含稅) 股東大會否決
2016年08月27日 2016年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2016年03月26日 2015年12月31日 不分配不轉增 股東大會通過
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股票簡稱 公告日 分紅(每10股) 送股(每10股) 轉增股(每10股) 登記日除權日 備注
天海防務 2019-08-24 -- -- 董事會通過
天海防務 2018-08-30 -- -- 董事會通過
天海防務 2018-04-21 0.18 2018-05-24 2018-05-25 實施
天海防務 2017-08-28 -- -- 董事會通過
天海防務 2017-04-20 1 15 2017-05-18 2017-05-19 實施
天海防務 2017-03-29 0.5 20 -- -- 股東大會否決
天海防務 2016-08-27 -- -- 董事會通過
天海防務 2016-03-26 -- -- 股東大會通過
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(1)船舶與海洋工程相關業務  2019年,受世界經濟復蘇放緩、國際貿易爭端加劇、地緣政治頻發等影響,全球新承接船舶訂單量大幅下降,全球手持船舶訂單下降至不足兩億載重噸,創國際金融危機以來新低。  2019年,我國造船完工量3672萬載重噸,同比增長6.2%,其中海船為1094萬修正總噸;新承接船舶訂單量2907萬載重噸,同比下降20.7%,其中海船為864萬修正總噸。截至12月底,我國船企手持船舶訂單量8166萬載重噸,比2018年底手持訂單量下降8.6%,其中海船為2632萬修正總噸,出口船舶占總量的92.1%。  目前,公司船舶與海洋工程相關業務已涵蓋船舶與海洋工程研發設計、工程咨詢和工程監理、總裝集成制造等領域,形成了全方位、多層次的技術服務體系,各業務板塊既相互獨立經營,開發各自的市場和客戶,又相互促進,發揮協同作用,實現良性互動效應。公司主要設計產品包括各種類型干散貨船、集裝箱船、液貨船、液化氣船、起重船、打樁船、半潛船、浮船塢、海工輔助船、海工平臺、風電安裝平臺、鋪管船、潛水支持船等,公司在開發設計清潔燃料船舶、起重船、鋪管船、打樁船等特種工程船舶方面仍然具有技術領先優勢。  未來,公司將進一步推動船舶與海洋工程業務的轉型力度,依托現有的船舶設計及船舶工程總承包能力,進一步加強對環保型以及高端特種船型的研發與推廣,重點關注清潔能源在船舶上利用以及深海海工裝備領域的市場機會,創造新的業務增長空間,進一步鞏固與提升公司在船舶行業內的品牌力與市場競爭力;同時,借助金海運船用救生及海空裝備的制造優勢和資質優勢,探索并適時進入到軍輔船的研制領域,打造一條基于海洋兼顧天空與水下的防務裝備產業鏈,包括:預研、研發、設計、制造、服務等全產業鏈條,積極參與海空裝備建設,增強公司整體盈利能力。  (2)軍民融合相關業務  2017年初,中共中央政治局會議決定設立中央軍民融合發展委員會,由習近平總書記擔任主任,統一領導軍民融合深度發展,這標志著國家軍民融合戰略已進入加速實施階段。堅持軍民融合發展戰略,是我們黨總結我國長期以來推進軍民結合、寓軍于民歷史經驗得出的重要結論,是以習近平同志為核心的黨中央著眼開拓軍民結合、寓軍于民新境界的時代抉擇。  公司作為“軍民融合”戰略的堅定實踐者,正致力于將自身打造成為我國防務裝備市場領域中的民參軍“先鋒隊”。  公司早在2002年就曾經參與了相關軍工科研任務,并獲得了軍內科技進步一等獎和二等獎。隨著國家軍民融合戰略推進,公司重新開始軍工業務的產業布局。2015年,公司通過收購金海運船用設備公司實現軍工業務快速回歸,金海運具備齊全的軍工資質及豐富的軍用配套產品;2018年,公司也獲得了多項軍工資質,并獲得了多類軍輔船設計授權許可;2018年,大津重工獲得了二級保密認證,并獲得了軍輔和軍貿產品訂單。至此,公司設計、建造、產品一體化的軍工業務結構已經成型。  金海運是公司全資子公司,其產品主要覆蓋六大高新技術領域,包括防務船艇、蛙人兩棲裝備、特種拋投發射裝備、救生救助裝備、溢油回收環保裝備、高分子材料及制品等,廣泛應用于艦船配套、海上救生救助和軍事特種用途。此外,公司還參與起草兩項海軍標準,為該兩項標準的主要起草人。  (3)清潔能源利用相關業務  公司清潔能源利用業務致力于構建水陸一體的天然利用增值產業鏈,響應國家“清潔能源”戰略,聚焦天然氣在水運行業的應用,大力推進水上天然氣利用的技術研發和業務拓展。  公司在船舶利用天然氣的技術方面持續研發投入,在天然氣運輸船、天然氣燃料動力船舶、天然氣燃料加注設施等方面積累了豐富的技術和經驗,特別是在液化天然氣貨物系統、天然氣動力系統、天然氣燃料加注系統的關鍵設備、關鍵技術和系統集成方面形成了系列技術專利并有成功的工程實踐。  在技術研發的同時,公司同樣在產業鏈構建方面積極推進。2013年,公司參與投資設立綠色動力水上運輸公司,打造國內首個內河清潔能源應用示范船隊;2014年,公司收購沃金天然氣利用公司。在長期的實踐中,公司在天然氣技術應用、天然氣船隊運營管理、天然氣加注設施和站點建設運營等方面形成了長期的豐厚的技術和經驗積累,公司清潔能源利用業務在技術上和產業鏈上形成了獨特的優勢。

報告期內,公司在各業務板塊中的核心競爭力并未改變,仍然具有較強的市場競爭力。  公司利用多年來在技術研發、數據管理、服務能力、科技人才等方面的積累,努力耕耘于防務裝備及相關業務、船舶與海洋工程業務和清潔能源業務中,不斷保持并提升公司在各個業務領域中的綜合競爭力,同時也構建與鞏固了“天海防務”、“上海佳豪”以及“沃金天然氣”、“金海運”的品牌力。  (1)技術能力  天海防務公司是上海市認定高新技術企業,上海市認定企業技術中心,具有船舶設計甲級資質,2016年獲得二級保密資質認證,2018年獲得相應的軍工資質,上海市科協認定院士專家工作站,2018上海服務業企業100強,上海市云制造服務平臺應用示范企業,上海市設計創新示范企業。  上海佳豪船海工程研究設計有限公司是上海市認定高新技術企業,具有船舶設計甲級資質,上海市“專精特新”企業;上海佳船工程設備監理有限公司擁有工程監理甲級資質;江蘇大津重工有限公司是江蘇省認定企業技術中心,通過工信部《船舶行業規范條件》認證(造船企業白名單),具有二級保密資質;泰州市金海運船用設備有限責任公司是江蘇省認定高新技術企業,江蘇省認定工程技術中心,具有軍工保密資質和裝備承制資格,產品入選“國家火炬計劃”和“江蘇省首臺套重大裝備及關鍵零部件”認定;沃金天然氣利用有限公司具有天然氣運營資質,捷能運輸公司具有天然氣運輸資質。  天海防務公司具備了較為完整的軍工產品承制資質,同時獲得了設計、總裝、配套、以及特戰裝備研制等相關軍工資質認證。  (2)服務能力  以設計為引領、以服務為核心,向產業鏈上下游拓展,公司已經形成獨特的發展模式,成為行業中的獨具特色的科技企業。目前,公司已經完成設計、監理、制造一體化的產業布局,綜合實力突出,設計業務、監理業務、制造業務之間即可以獨立運行,亦可以相互促進,發揮良好的互動和協同效應;通過業務協同,可以發揮業務的邊際效應,消除各業務結合部位的薄弱環節,為客戶提供系統性的完備服務,為客戶創造價值。  (3)資質及品牌實力  公司是國家認定的高新技術企業,上海市企業技術中心,上海市“專精特新”企業和松江區“利示范企業”專及“兩化融合示范單位”,同時還獲得了中國船級社船舶和海上設施設計最高資質的評估證書,公司“院士專家工作站”獲得中國科協認證,具備張江國家自主創新示范區重點領域人才實訓基地資質,是國內一流的船舶和海洋工程技術類企業,在多種類型產品方面具備良好的市場口碑,多次承擔國家高新技術船舶與海洋工程項目的設計任務,并多次參與國家級科研項目的研究工作,獲得了多項省部級科技進步成果獎等。公司具備二級保密資質,全資子公司金海運擁有齊全的軍工資質,并在防務裝備及相關業務領域耕耘多年,具有較強的市場競爭力。全資子公司上海佳船工程設備監理有限公司是中國設備監理協會副理事長單位,具有甲級工程設備監理資質,長期為國家海上救助和執法系統單位,以及國家級重點工程項目提供技術保障服務。  (4)行業合作及戰略整合優勢  公司具備國際化的視野和開放的合作理念,長期與主流船級社合作新技術應用和新產品開發,與優勢設計公司聯合新船型設計,與一流設備系統廠商合作新技術應用,通過廣泛的國際合作,提升了技術,拓展了市場,增強了品牌。公司建立了上海市科協授牌的院士專家工作站,以此匯聚行業智慧,促進公司發展。  船舶工業是國家戰略性重點行業,“軍民深度融合”、“綠色發展”、“一帶一路”、“建設海洋強國”的宏觀戰略為船舶工業的發展指明了方向。公司發展戰略順應行業轉型升級的方向,“一體兩翼”的發展格局已經形成,為后續的業務擴張和持續發展打開了廣闊的前景。  (5)專利優勢  截至本報告期末,公司累計擁有多項國家專利授權,其中:發明45項;實用新型201項;外觀設計8項;軟件著作權13項。報告期內,公司申請專利30件,其中發明專利7件,實用新型專利21件,軟件著作權2件。報告期內,公司獲得授權專利28件,其中發明專利4件,實用新型專利22件,軟件著作權2件。

2020年,公司將一方面將積極配合有關法院及公司管理人,持續推進重整進展,力爭早日順利實施重整并執行完畢重整計劃,改善公司財務結構,化解債務危機,促使主營業務重新走上健康發展的軌道,另一方面將認真做好生產經營事務的自管工作:科研建設方面,公司將積極推進“兩化”融合體系認證,助推企業轉型升級,同時加強子公司科研資質建設,拓展科研項目,提高公司整體科研水平;市場拓展方面,公司將進一步優化經營客戶管理平臺,進一步提升市場開拓能力;虛擬造船方面,公司將全面完成虛擬造船平臺引航船試點項目,為承攬相關項目提供支持;風險管理方面,增強風險防范意識,強化合同審查觀念,建立法律風控體系,為公司轉型發展保駕護航;人力資源管理方面,積極推進人力資源管理制度化建設,完善公司薪酬績效管理機制;財務管理方面,充分利用信息技術,建立企業財務管理中心,提高財務集團化管控水平。  (1)船舶與海洋工程相關業務方面:公司將積極應對當前市場需求不足的情況,圍繞國家建設海洋強國的戰略,主動擴展藍色經濟空間,促進船舶和海工裝備制造產業與旅游、漁業、風電等可再生能源、深海空間和礦物資源開發等領域的結合,拓展細分市場,主動創造需求,培育新的海洋經濟增長點,加快船舶海工結構優化調整;同時,公司將以大津重工為抓手,著力提升生產效率,穩步發展自動化工裝、提升信息化水平和推進智能制造相關技術的應用,緩解當前緊張的用工形勢。  (2)在軍民融合相關業務方面:公司當前已獲得軍輔船研制設計的相關資質,將結合部隊由近海防御走向遠海防御的需求,重新整合優勢,積極利用國內外資源,為客戶創造價值。  軍輔船方面,公司將進一步加強新船型的研發,將新船型、新技術引入到部隊海洋防務裝備建設中,為其提供設計、管理咨詢、技術總承包等服務,積極開拓軍貿船市場;在配套裝備方面,公司將以金海運為抓手,充分發揮公司及金海運體制的靈活性,內挖潛力、外擴邊界,引入、吸收、研發各類高新技術,積極降本增效,為客戶提供優質的高新產品。  (3)在清潔能源利用相關業務方面:公司將結合國家“氣化長江”戰略定位,利用政策優勢,做到早謀劃、早布局,謀定而后動。把“陸路加氣”和“內河加氣”作為未來幾年清潔能源業務經營項目開發的重點,集中精力,積極穩妥,成熟一個開發一個,開發一個成功一個。  公司將以沃金天然氣為抓手,一方面積極采取措施確保現有經營業務不下降,另一方面根據此前確定的全面開發液化天然氣陸路、水上加氣站的基本思路,大力開發新的項目,同時積極開展貿易業務。

1、業務拓展風險公司積極響應國家“軍民融合”戰略號召,于 2016 年收購了泰州市金海運船用設備有限責任公司 100%股權,并完成了從“上海佳豪船舶工程設計股份有限公司”到“天海融合防務裝備技術股份有限公司”的名稱變更,夯實了軍民融合發展的戰略路徑;此外,公司還于 2017 年收購了江蘇大津重工有限責任公司 100%股權,構建了一條包含“研發—設計—制造”的全產業鏈,在船舶與海洋工程裝天海融合防務裝備技術股份有限公司 2019 年年度報告全文3備及防務裝備研發制造領域全面發力。盡管國際船舶市場有所復蘇,但國際船舶市場的復蘇不及預期以及新國際政治形勢對我國海軍裝備建設提出的新要求,仍然對公司的各類業務提出了新的挑戰,相關業務也因此面臨不能達到預期的風險。為此,公司正進一步加強在新能源船舶及智能船舶等領域的研發力度、營銷力度,以期提升公司在船舶與海洋工程裝備及防務裝備研制領域的核心競爭力,確保各業務的持續與穩定增長。2、市場周期風險國際船舶市場是典型的周期性市場,而船舶與海洋工程業務仍為公司重要業務之一。目前,國際船舶市場的低迷態勢仍未得到根本性好轉,波羅的海干散貨運指數(BDI)仍在低位徘徊,公司的船舶與海洋工程業務仍面臨諸多挑戰。對此,公司將積極調整產業及產品結構,轉型發展,一方面通過擴展船舶與海洋工程產品的種類來獲取更多新訂單乃至進入新的產品和服務領域,應對市場周期性風險,另一方面積極謀求產業升級與技術創新,降本增效,應對船舶與海洋工程市場周期性所帶來的風險。3、應收賬款及墊資不能及時收回風險截至本報告期末,公司應收賬款及墊資額較大,主要是由于公司發展 EPC業務以及主動處置存貨所致。墊資以及應收賬款面臨不能及時收回的風險。對此,公司一方面嚴審各合作方的資信程度,排查違約風險,盡力縮短公司墊款的收回周期;另一方面加強對有關公司的財務監督,降低應收賬款不能及時收回的風險,開展有效的措施進行收回;最后,針對確切的違約風險,進天海融合防務裝備技術股份有限公司 2019 年年度報告全文4行及時、合理、合法的處置,最大限度保障公司的利益。4、人才流失風險對于公司而言,掌握核心技術與保持核心技術團隊穩定是公司生存和發展的根本。船舶與海洋工程裝備及防務裝備研制領域是典型的技術密集、資金密集以及人才密集領域,具備知識結構更新快、技術人員流動大等問題,因此,若出現核心技術人員大規模流失情況,將可能在一定程度上影響公司的產品研發能力和技術創新能力。受債務因素影響,公司現金流持續緊張,工資待遇難以保持穩定與增長,人才流失現象凸顯。對此,為了穩定技術、營銷及管理團隊,公司正積極維持生產經營工作的正常開展,同時積極協調解決融資難題,并在力所能及的范圍內進一步完善薪酬福利制度,建立公平的競爭機制,以滿足公司業務持續發展的需要。5、實控權變更風險當前,公司實際控制人劉楠先生及其一致行動人上海佳船企業發展有限公司所持公司股票的質押率仍然居高不下,且全部股票均被債權人申請司法凍結及輪候凍結,存在被執行或非交易過戶的風險。因此,公司實控權存在變更的風險。公司董事會將積極關注上述事項的進展,并督促劉楠先生及其一致行動人佳船企業按照相關法律法規要求及時履行信息披露義務。6、公司存在因重整失敗而被法院宣告破產的風險公司存在因重整失敗而被宣告破產的風險,包括但不限于以下情形:法院受理重整申請并指定管理人后,如果管理人或者公司未能在法定期限內向法院天海融合防務裝備技術股份有限公司 2019 年年度報告全文5和債權人會議提交重整計劃草案,或者重整計劃草案未能獲得債權人會議通過且未能獲得法院批準,或者重整計劃草案雖獲得了債權人會議通過但未能獲得法院批準,或者重整計劃未獲得法院批準,法院有權裁定終止重整程序,宣告公司破產;或者重整計劃雖獲得法院批準但未能得到執行,法院有權裁定終止重整計劃的執行,宣告公司破產。公司正積極配合人民法院及公司管理人的重整工作,力爭通過重整計劃的執行,最大程度改善公司資產負債結構,化解債務風險,提升公司盈利能力。7、公司股票存在終止上市的風險法院已裁定公司進入重整程序,如果公司順利實施重整并執行完畢重整計劃,將有 助于改善公司財務結構,化解債務危機,主營業務重新走上健康發展的軌道。若重整失敗,公司將存在被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產,根據《深圳證券交易所創業板股票上市規則》(2019 年 4 月修訂)第 13.4.1 條第(二十一)項的規定,公司股票將面臨被終止上市的風險。對此,公司一方面積極配合人民法院及公司管理人的重整工作,另一方面積極引入戰略投資者,通過多種渠道解決公司債務問題,促使公司生產經營回復到正常軌道中。公司計劃不派發現金紅利,不送紅股,不以公積金轉增股本。

股票代碼 漲停日歷 漲停區間 漲停次數
300008
天海防務
2020-07-14 3.75-4.19 10
2020-04-09 2.98-2.98 9
2020-04-08 2.43-2.71 8
2020-02-17 2.69-2.89 7
2019-11-21 2.75-3.04 6
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