國軒高科(002074)

  國軒高科股份有限公司主營業務為新能源汽車動力電池與輸變電產品,主要產品為電池組、輸配電產品、磷......更多>>

002074股價預警
江恩支撐:30.06
江恩阻力:30.84
時間窗口:2020-07-26
詳情>>
暢聊大廳
艾子ygy:

【深交所互動易】info451257”提問請長安汽車是貴公司的客戶嗎?公司官方回答您好,長安汽車是公司的客戶,感謝您的關注。

2020-07-09 11:49:41
我不是魚:

【深交所互動易】info451257”提問尊敬的董秘您好!請問貴公司定增的申請向證監會或者交易所提交沒有?謝謝!公司官方回答您好,公司正在積極推進定增項目,并將持續關注后續進展情況,根據規

2020-07-09 11:49:41
十年新股民:

【深交所互動易】info459056”提問貴公司什么時候改名大眾國軒?公司官方回答您好,我們會將您的建議傳達給公司管理層,感謝您的關注。

2020-07-08 12:01:08
火炎焱燚:

安琪酵母(二)估值

歡迎關注公眾號厚德上期我們講述了安琪酵母的歷史發展與業績,本期我們講述安琪酵母的收入驅動因素與估值。●收入驅動因素來源厚德公司的營業收入57億元到76億元用了兩年時間,凈利潤從8億元到9億元。

2020-07-07 20:07:22
無欲則剛:

發生了什么?尾盤跳水,券商初露疲態,短期調整該如何應對?

作者八戒論市來源今日頭條盤面解析在昨天的收評當中指出上證指數有回踩3288一帶的前方頂部,今天的走勢得以印證,上證指數沖高分歧資金高位第一次博弈,預計明天分歧博弈力度還會加大,先回調前高328

2020-07-07 20:07:22
奇樂個怪:

“根據《中華人民共和國反壟斷法》第二十五條規定,經初步審,現決定,對大眾汽車(中國)投資有限公司收購國軒高科股份有限公司股權案不實施進一步審。你公司從即日起可以實施集中。

2020-07-07 19:47:10
我家的五谷:

19:12國軒高科:大眾中國收購公司股權案通過市場監管總局的反壟斷審,

2020-07-07 19:47:10
一朵曇花一朵云:

【國軒高科大眾中國收購公司股權案通過市場監管總局的反壟斷審】近日,大眾中國收到國家市場監督管理總局出具的《經營者集中反壟斷審不實施進一步審決定書》,具體內容如下“根據《中華人民共和國反壟斷法

2020-07-07 19:47:10
王明司:

19:12國軒高科大眾中國收購公司股權案通過市場監管總局的反壟斷審。

2020-07-07 19:47:10
rainick:

國軒高科關于收到國家市場監督管理總局《經營者集中反壟斷審不實施進一步審決定書》的公告

2020-07-07 19:27:11
申購日期 股票簡稱 申購代碼發行價
2020-07-08 寒武紀 787256 64.39
2020-07-08 偉思醫療 787580 67.58
2020-07-08 美瑞新材 300848 28.18
2020-07-07 艾迪藥業 787488 13.99
2020-07-07 慧辰資訊 787500 34.21
2020-07-07 中芯國際 787981 27.46
2020-07-06 同慶樓 707108 16.7
2020-07-06 孚能科技 787567 15.9
2020-07-06 山大地緯 787579 8.12
2020-07-06 交大思諾 300851 28.69
2020-07-03 恒譽環保 787309 24.79
2020-07-03 埃夫特 787165 6.35
2020-07-02 新強聯 300850 19.66
2020-07-02 君實生物 787180 55.5
代碼 名稱 每股收益(元)每股凈資產(元)
002387 維信諾 -0.1882 10.7593
603929 亞翔集成 -0.06 5.331
600152 維科技術 -0.0386 3.202
600466 藍光發展 0.1456 5.265
000963 華東醫藥 0.6557 7.7049
  • 主力控盤
  • 機構評級
  • 趨勢研判
  • 時價關系


主力控盤:根據贏家江恩星級評定模型,給予國軒高科(002074)★★★★星評定。主力機構對該股認同度較高,本股票大方向依然樂觀。從機構持倉判斷,近三個月來該股較上期相比,新進機構 3 家,增倉 1 家,減倉 1 家,退出 3 家,本此變動后機構所持倉位比例較上期占流通盤比 39.18%。

當日資金流向判斷 今日資金凈流入為-40193.5萬。 使用《贏家江恩軟件》官方看圖分析該股>>

 
  依據贏家江恩系統趨勢工具極反通道分析判斷國軒高科002074運行在生命線以上強勢區域,根據規則該股可短線、波段結合操作;結合物極必反的原理通過分鐘圖做盤中差價,應用口訣是:生命線上強勢走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢頭。

 
  依據贏家江恩系統時價工具判斷,該股短期時間窗為 2020-06-14號和2020-07-05號,中期時間窗2020-07-26號和2020-08-29號,短期支撐是30.06元,阻力是30.84元。

  空間阻力與支撐判斷依據:站穩一線看高一線,失守一線看低一線;時間窗口判斷依據:時間窗對趨勢有助推作用。

綜述

002074股票分析綜合評論:國軒高科002074當前趨勢運行在生命線以上強勢可操作區域,中期資金籌碼占流通盤39.18%,主力控盤度較高大方向依然樂觀。通過江恩價格工具分析,該股短期支撐是30.06元,阻力是30.84元;通過江恩時間工具分析,該股短期時間窗為 2020-06-14號和2020-07-05號,中期時間窗2020-07-26號和2020-08-29號 ,結合持倉成本做好計劃。

所屬板塊

上游行業:機械設備

當前行業:電氣設備

下級行業:輸變電設備

所屬區域

  • 資金流向
  • 機構持倉
機構名稱 持股量 占流通股%增減情況
南通投資管理有限公司 654.69 0.65 -189.53萬
南方資本-工商銀行-國富投資合贏6號資產管理計劃 608.7 0.6 新進
中國農業銀行股份有限公司-中證500交易型開放式指數證券投資基金 588.11 0.58 -192.26萬
招商證券股份有限公司-平安中證新能源汽車產業交易型開放式指數證券投資基金 564.84 0.56 新進
珠海國軒貿易有限責任公司 23800.002 23.54 -4474.33萬
佛山電器照明股份有限公司 4545.55 4.5 不變
香港中央結算有限公司 1800.53 1.78 297.80萬
新華人壽保險股份有限公司-分紅-個人分紅-018L-FH002深 817.99 0.81 新進
主營業務:

新能源汽車動力電池與輸變電產品

產品類型:

動力鋰電池、輸配電設備

產品名稱:

動力鋰離子電池組產品 、 單體鋰離子電池(電芯) 、 動力鋰電池正極材料 、 高壓電器 、 高低壓開關成套設備 、 電器數字化設備 、 配網智能化設備 、 系列化互感器 、 變壓器 、 斷路器 、 一體化充電樁 、 車載充電機及儲能機柜

經營范圍:

一般經營項目:高、低壓開關及成套設備,數字化電器設備、配網智能化設備及元器件,三箱產品的研發、制造、銷售和安裝;風電電器及風電設備,節能環保電器及設備,船舶電器及船舶設備,輕型及船舶鋼結構件研發、制造、銷售和安裝;變壓器及變電站研發、制造、銷售;經營本企業自產產品及技術的出口業務;自營和代理各類商品及技術的進出口業務(國家限定企業經營或禁止進出口的商品及技術除外)。

  • 分配預案
  • 分紅配送
披露日期 會計年度 分配預案 實施狀況
2020年04月30日 2019年12月31日 不分配不轉增 董事會通過
2019年08月29日 2019年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2019年04月30日 2019年07月24日 以公司實施權益分派股權登記日的總股本112089.9259萬股為基數,每10股派發現金紅利1.00元(含稅;扣稅后,持有首發后限售股、股權激勵限售股及無限售流通股的個人股息紅利稅實行差別化稅率征收,本公司暫不扣繳個人所得稅) 實施
2019年04月30日 2018年12月31日 以公司未來實施權益分派股權登記日的總股本113665.0819萬股為基數,每10股派發現金紅利1.00元(含稅) 股東大會通過
2018年08月30日 2018年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2018年04月26日 2018年07月10日 以實施權益分派股權登記日公司總股本113665.0819萬股為基數,每10股派發現金紅利1.00元(含稅,扣稅后,持有首發后限售股、股權激勵限售股及無限售流通股的個人股息紅利稅實行差別化稅率征收,公司暫不扣繳個人所得稅) 實施
2018年04月26日 2017年12月31日 以未來實施權益分派股權登記日公司總股本113665.0819萬股為基數,每10股派發現金紅利1.00元(含稅) 股東大會通過
2017年08月30日 2017年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
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股票簡稱 公告日 分紅(每10股) 送股(每10股) 轉增股(每10股) 登記日除權日 備注
國軒高科 2019-08-29 -- -- 董事會通過
國軒高科 2019-04-30 1 2019-07-24 2019-07-25 實施
國軒高科 2018-08-30 -- -- 董事會通過
國軒高科 2018-04-26 1 2018-07-10 2018-07-11 實施
國軒高科 2017-08-30 -- -- 董事會通過
國軒高科 2017-03-18 1.5 2017-06-01 2017-06-02 實施
國軒高科 2016-08-23 -- -- 董事會通過
國軒高科 2016-03-31 1.5 2016-06-15 2016-06-16 實施
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002074東源電器ZZK12智能型中置式金屬封閉開關 002074東源電器氣體絕緣金屬封閉 002074東源電器智能型雙層式開關 002074東源電器三相樹脂絕緣干式電力變壓器 002074東源電器風電特種箱式變電站 002074東源電器VED412固封極柱式真空斷路器

 (一)行業格局和趨勢  隨著新能源汽車大范圍普及,傳統燃油車企業將加大對新能源汽車領域的布局,外資品牌車企也不斷在國內尋求合資或獨資設立新能源企業,中國動力電池市場需求量將保持高速增長的態勢,GGII預計未來兩年動力電池產量年復合增長率將達56.32%,到2020年動力電池產量將突破158.8GWh。未來隨著支持政策持續推動、技術進步、成本下降、配套設施、社會消費習慣等因素的推動,全球新能源汽車市場空間廣闊。  此外,隨著新興產業蓬勃興起,傳統產業加快轉型升級,對輸配電設備技術水平與質量提出了更高的要求,為輸配電設備制造和服務業的發展提供了良好機遇。  (二)公司發展戰略  公司以“讓綠色能源服務人類”為使命,以“專注技術驅動,成為全球能源存儲產業的領導者”為愿景,堅持“產品為王、人才為本、用戶至上”的經營理念,以提升產品能力、資本能力、創新能力三大核心能力為抓手,通過整合內外有效資源,形成動力鋰電池產業有機生態圈系統,在構建、調整和完善業務結構的同時,以戰略合作及兼并收購等途徑,實現業務體系及模式由電池到電能逐步轉化,力爭實現市場份額國內領先、行業排名穩居前三、技術能力世界一流的目標。  在輸變電業務方面,結合企業產業轉型、產品升級等規劃,以開發項目為主體,根據開發產品的特性,制定或修改技術路線、技術方案;在電力新能源儲能方面,實現產品研發向智能化、多元化轉變。

1、研發技術優勢  公司專注于動力鋰電池的研發與投入,在上海、合肥、日本筑波、新加坡、美國硅谷和美國克利夫蘭等地設立研發中心,致力于建立材料科學、電池結構、產品設計、制造工程及國家級CNAS檢測試驗等動力電池研制全系列工程研究中心,從材料的制備與測試,到電池的研發與制造,再到產品的設計生產與檢測驗證,擁有完整的管理體系和獨立的知識產權體系。  目前公司已承擔兩項國家新能源汽車專項,兩項國家科技部863專項,一項國家重點研發計劃固廢資源化重點專項,參與三項國家新能源汽車創新專項,除了牽頭攻克核心技術難題以外,公司還不斷開拓技術產業化路徑,通過對材料的優化匹配,改善材料碳包覆、結晶度和密實度,提高材料克容量及壓實密度,改良電池化學體系,同時通過對PACK工藝技術改進以及電池包設計優化,公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度中試已實現突破200Wh/kg,領先行業先進水平。在三元電池方面,公司開發的高鎳體系三元811軟包樣品已通過國家科技部的專項檢查,單體能量密度達302Wh/kg,循環次數超過1500周。  截至2019年12月底,公司累計申請專利3649項,其中發明專利1734項(含119項國外專利);累計授權專利2026項,其中授權發明專利442項(含37項國外授權發明專利)。公司專利技術除了在中國大量注冊登記外,在歐、美、日、韓等多個海外國家也均有注冊,主要涵蓋電芯、電芯結構設計、電芯加工工藝及設備、BMS、PACK、檢測評價、拆解回收以及儲能等,知識產權覆蓋電池的全產業鏈。截至2019年底,公司擁有93項軟件著作權,42項商標(含9項國際商標,1項中國馳名商標),發表論文211篇(其中SCI18篇,中文核心121篇),公司的研發技術與專利成果處于行業領先水平。  2、人才團隊優勢  公司從材料端、電池端到產品應用端,擁有一支完整的技術創新團隊,團隊核心成員擁有多年的動力鋰電池行業從業經驗,其中包括創新人才、推進計劃科技創新創業人才、國家“萬人計劃”科技創業領軍人才、安徽省“115”產業創新團隊、安徽省戰略性新興產業技術領軍人才、廬州創新英才、歐美留學博士以及海外專家等中高端人才,成員均具有較高的專業技能和豐富的業務管理經驗。  公司各級別各序列人員儲備充足,公司內部持續推進“全球英才計劃”、“青干營”等項目培養,不斷壯大研發隊伍,提升技術研發實力。報告期內,公司擁有各類研發人員近2000人(含50余名外籍人才),其中博士100余人,海歸高層次人才100余人(含20位省級以上創新人才)。  公司以股權和激勵機制為紐帶,以差異化的競爭策略和良性的激勵機制為手段,吸引眾多優秀人才聚集,共同推動了公司持續、穩健的發展,使公司人才團隊建設在動力電池領域始終保持領先地位。  3、客戶與市場優勢  作為深耕動力電池行業十余年的領軍企業,公司一直秉持“以客戶為中心”的市場理念,堅持以創造“高安全性、高品質、高性能”的產品為己任,直接面對終端客戶,快速、準確地將客戶需求直接反饋到公司研發、設計和生產等各個環節,利用渠道優勢實現公司與客戶的良性互動,積極開發優質客戶,精心耕耘開拓市場。  公司先后與北汽、上汽、江淮、奇瑞、長安、吉利、宇通、中通等國內眾多優秀整車企業建立戰略合作關系,與華為簽訂采購框架協議,整合雙方優勢資源,開展鋰電領域多方位探討和戰略合作。同時,公司也在加快國際化進程,已進入博世全球供應鏈體系,與塔塔在印度設立合資公司共同開發印度鋰電池市場。  4、垂直產業鏈整合優勢  為持續保持公司在動力電池行業內的成本優勢與技術優勢,公司注重資源整合,通過自主研發與合作共贏等模式,積極布局鎳鈷鋰資源-電池四大材料(正極材料、負極材料、隔膜、電解液)-電芯及PACK上下游資源,不斷拓展產業鏈的廣度和深度。  其中子公司精密涂布公司已量產涂碳鋁箔,與中國冶金科工集團合作開發三元前驅體材料,與深圳市星源材質科技股份有限公司合資進行隔膜開發,與銅陵有色集團進行銅箔開發合作,與上海電氣集團有限公司合資進軍儲能領域等。從材料到配套產品,實現了產業鏈上下游一體化整合,有效控制了產業鏈中的各個環節,實現了成本優勢疊加規模效應,在生產管理、成本控制、產品品質、市場推廣等方面獲得了明顯的競爭優勢。  5、項目管理和智能制造優勢  公司擁有國內領先的項目管理經驗和能力,建立了項目評審管理制度,成立了項目評審委員會機構,對研發項目的立項、過程節點和結項等進行科學評審、必要補充與完善,最終促進技術提升和產品升級,并取得一定的經濟收益,各項研發項目有力地支撐了公司的生產經營活動。  公司電芯生產智能制造處于行業內領先水平,承擔的國家發改委2016年增強制造業核心競爭力專項順利驗收后,為鋰電池行業的傳統制造模式轉化、走向智能制造探索出了一條有益的路徑與解決方案。公司新建產線將智能化裝備數據采集端與ERP和MES無縫鏈接,建設鋰電池智能工廠,實現自動化、數字化、網絡化和智能化生產運營管理新模式,促進生產方式、管理方式高效創新,實現生產效率大幅提高,運營成本降低,產品研制周期縮短,產品不良品率降低,能源利用率提高,產品制造直通率提升至95%以上,產品品質得到了顯著改善。

2020年,公司將堅持“產品為王、人才為本、用戶至上”的經營理念,以優質交付提升研、產、供、銷管理能力和協作能力,專注品質,提升管理,拓寬經營思路、拓展業務空間,迎接挑戰,持續創新,實現跨越。  1、加大投入,提升技術  公司將繼續加大研發投入,密切關注市場需求和前沿技術的發展,以技術的進步和管理的提升持續打造卓越產品。磷酸鐵鋰電池性能始終確保處于國際領先水平;堅持推動新技術,繼續推進高鎳三元材料體系產品的開發,同時參與相關多項國家標準、行業標準的修訂,在充分保證產品安全性的基礎上,產品設計和系統能量密度處于國內領先水平。  2、嚴控生產,做好品質  公司經營管理工作“以利潤為中心,產品為王、品質為基”理念作為著眼點和出發點,好的產品必須有好的品質支撐,只有高品質產品才能贏得市場,創造品牌價值,促進企業持續健康與科學發展。  公司各子公司加強推行精益化生產、自動化生產,將自動化、信息化及智能化等貫穿于設計、生產、管理和服務的各個環節;推動生產設備聯網與數據采集,建設企業資源計劃(ERP)、制造執行系統(MES)、供應商關系管理(SRM)、倉庫管理系統(WMS)等信息化系統,提高效率,實現降本增效,通過制造管理,生產物美價廉的產品,滿足市場需求。  3、優化組織,建設團隊  公司將緊密圍繞經營目標,優化組織與治理體系,創新人才引進與培養模式,建立健全組織職能,梳理各中心板塊組織架構并進行扁平化調整,強化組織管理,建設高效團隊,著力培養關鍵崗位儲備干部和核心技術人才,形成充足的人才梯隊儲備,實現管理團隊年輕化、專業化,提高員工的技術水平和能力,從而促進公司生產和管理效率的提升。同時,建立以結果為導向的績效考核體系,消除冗余人工,匹配極具吸引力的激勵機制,充分提高員工工作積極性,營造公平競爭、公正和諧的工作氛圍,發揮團隊最大工作效能。利用上市公司平臺,促進人才鏈和市場需求有機銜接,最大限度激發和釋放人才創新活力,讓人才價值得到充分尊重和實現。  4、搶占市場,創造價值  2020年,公司將繼續堅持市場需求為導向,企業的技術創新、產品研發和質量監控以及售后服務,始終堅持“用戶至上”,堅持以市場作為檢驗企業成敗的標準,努力降本增效,及時準確了解市場需求,加強與整車廠溝通,深入與整車廠商戰略合作。同時,積極推進用戶側儲能電站、電網側儲能電站及其他儲能領域的工程應用,推進與中國鐵塔、南方電網、華為等優秀企業深度合作,共同開拓國內外儲能市場。 

1、宏觀經濟波動風險  新能源汽車行業作為國家戰略性新興產業,在國家政策大力支持下,近年來保持快速成長,2019年,中國新能源汽車中斷了有記錄以來的連續增長態勢,年度銷量第一次同比下跌,加之2020年初以來爆發了新型冠狀病毒肺炎疫情的雙重影響下,都將對整個新能源及動力電池行業產生不利影響。  應對措施:公司靈活采取各種調整措施,將企業防疫及員工防護作為關鍵前提,全力推進復工復產,盡力減少宏觀經濟波動及新型冠狀病毒肺炎疫情帶來的影響,依托公司全產業鏈資源優勢,降低生產成本,提升自主研發能力,實現電池產品的銷售目標。  2、市場競爭風險  隨著新能源汽車積分制度正式實施,傳統燃油車企業將加大對新能源汽車領域的布局。國內現有動力電池企業紛紛擴充產能,同時LG化學、三星SDI等外資動力電池企業亦紛紛在國內布局,動力電池市場競爭日益激烈。  應對措施:針對市場競爭風險,公司加快研發結果向工業化轉換進程,優化生產工藝、降低生產成本,增強公司產品的核心競爭能力。通過材料技術提升和工藝技術改進,公司不斷突破磷酸鐵鋰電池的能量密度天花板,使其擁有更多市場空間。相信隨著磷酸鐵鋰優勢顯現,海外市場突破,客戶結構逐步優化,公司將在激烈的行業競爭中迎來重要的發展拐點。同時,公司發力三元產品的開發,預計到2020年底高比能高安全的軟包三元產品將批量生產  3、新產品和新工藝開發風險  新產品、新工藝的開發,需要經過產品設計、工藝設計、產品試制、工業認證等多個環節,需要大量的資金投入和較長的周期。動力電池行業的技術更新速度較快,且發展方向具有一定不確定性。如果公司不能保持產品技術處于行業領先,就可能會面臨新產品和新工藝開發的風險,市場競爭力也會受到影響。  應對措施:公司從材料端、電池端到產品應用端,擁有一支完整的技術創新團隊,團隊核心成員在動力鋰電池行業從業多年,均具有較高的專業技能和豐富的業務管理經驗。同時,公司對動力電池新產品和新工藝的開發,始終保持高度關注并積極布局,保證產品技術處于行業領先。  4、應收賬款余額較高的風險  報告期末,公司應收賬款余額560,663.52萬元,當期增加60,589.15萬元,占當期銷售額的113.06%。應收賬款余額較高主要受公司所處行業特點、商業模式等因素所致。隨著新能源汽車補貼退坡與整車成本壓降趨勢,作為核心零部件的動力電池,售價逐年下降,行業整體毛利率水平不斷下降;同時,補貼發放時間的延長,整車廠商需墊付大量資金,并將資金壓力傳導至核心零部件企業,使得動力電池企業的應收賬款增加,進而導致應收賬款減值損失和財務費用增加。

股票代碼 漲停日歷 漲停區間 漲停次數
002074
國軒高科
2020-06-01 32.89-32.89 10
2020-05-29 29.9-29.9 9
2020-04-21 21.95-24.83 8
2020-04-16 18.51-20.45 7
2020-02-06 24.95-28.5 6
2020-02-05 23.62-25.91 5
2020-01-22 21.34-23.11 4
2020-01-20 19.82-20.67 3
2020-01-17 17-18.79 2
2019-06-10 12.72-13.78 1
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